سفارش تبلیغ
صبا ویژن

سوال های متداول در مورد قایق های بادی (بخش دوم)

در این مقاله به دیگر سوالاتی که ممکن است در مورد قایق بادی برایتان پیش بیاید میپردازیم و می توانید جواب سوال های خود را در این مقاله پیدا کنید. می توانید برای دریافت راهنمایی های بهتر با ما تماس بگیرید تا کارشناسان ما بهترین مشاوره در مورد خرید قایق بادی در اختیار شما بگذارند.

 

بر روی قایق‌های بادی می‌توان موتور سوار کرد؟

بله، روی اکثر قایق‌های بادی می‌توان موتور سوار کرد. فقط باید مطمئن شوید که موتور مناسب قایق هست یا خیر. موتورها نیز دو دسته‌اند: موتور سوختی و موتور برقی. اگر به دنبال اطلاعات بیشتری در مورد «موتورهای قایق‌های بادی» هستید، می‌توانید به این مقاله رجوع کنید.


سرعت قایق‌های بادی چقدر است؟

سرعت قایق ها با هم متفاوت است و عوامل زیادی بر آن تاثیر می‌گذارند. هنگام بررسی حداکثر سرعت، باید متغیرهای زیادی از جمله نوع قایق، حداکثر سرعت ایمن و اندازه و وزن موتور را هم در نظر بگیرید. یک قایق بادی کوچک چیزی بین 16 تا 64 کیلومتر در ساعت سرعت می‌گیرد. بیشترین میزان سرعت قایق، مربوط به RIB با عملکرد بالاست که تا 130 کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

 

قایق بادی

 

آیا می توان قایق‌های بادی را داخل هواپیما برد؟

این به اندازه و وزن قایق بستگی دارد. بعضی قایق‌های موقعی که جمع می‌شوند، آنقدر کوچک و کم‌جا می‌شوند که به راحتی داخل یک کیف سامسونت جا می‌گیرند. اگر قایق جمع‌شده، در کیف‌ سامسونت جا نمی‌شود آن را داخل یک کیف دیگر بگذارید؛ فقط قبلش همه جای آن را محکم کنید که هنگام قرار گرفتن در بار هواپیما به آن آسیبی نرسد.

 

باد قایق‌های بادی را چگونه می توان خالی کرد؟

اول از همه سوراخ باد را باز کنید تا باد از آن خارج شود. با پمپ برقی یا جاروبرقی هم می‌شود باد قایق را خالی کرد. وقتی باد قایق خالی شد، سوراخ هوا را ببندید.

بادی قایق را به طور کامل خالی نکنید و اجازه دهید کمی فضا داخل قایق بماند. این کار باعث می‌شود وقتی از قایق استفاده تنی‌کنید به آن آسیبی وارد نشود.

 

چطور بفهمیم قایق از کجا سوراخ شده است؟

اول قایق را کامل باد کنید، سپس محلول آب و صابون درست کنید و آن را روی تمام قسمت‌های قایق بزنید. محلی که سوراخ ایجاد شده، حباب درست می‌شود و یا صدای خارج شدن باد می‌آید. به این ترتیب می‌توانید محل سوراخ‌شدگی را پیدا کنید. حالا باید سوراخ را ببندید. برای اینکه بدانید چطور، مقاله ما با عنوان «تعمیرات قایق» را مطالعه کنید.


چطور از سوراخ شدن و آسیب دیدن قایق جلوگیری کنیم؟

بهترین راه برای جلوگیری از سوراخ شدن و آسیب دیدن قایق، این است که طبق دستورالعمل‌های تولیدکننده از آن استفاده کنید.

راه دیگر این است که قایق را درست و صحیح باید کنید. موقع باد کردن قایق، آن را کامل باز کنید که هیچ چروکی روی آن نیفتد، چون باعث وارده آمدن فشاری زیادی می‌شود.

قایق را حتما در دمای مناسب نگه دارید. دمای بالا، فشار هوا را بالا می‌برد که باعث ترکیدن قایق می‌شود. هرچند وقت یکبار قایق را چک کنید که سوراخ یا پاره نشده باشد. سوراخ هوا را نیز مرتبا چک کنید، زیرا باعث آسیب دیدن قایق می‌شود. به طور کلی مراقب قایق‌تان باشید و درست از آن استفاده کنید تا بتواند سالیان سال جوابگوی شما باشد.

خب به انتهای فهرست سوالات متداول درباره قایق‌ها و جواب‌های آنها رسیدیم. اگر جواب سوال خود را پیدا نکردید، لطفا با ما تماس بگیرید.

از قایق‌سواری لذت ببرید!‍


» نظر

قایق های بادی امن و پایدار

قایق بادی مانند کایاک بادی، کاتاماران بادی و قایقهای تفریحی ورزشی بادی دارای مزایای متعددی نسبت به همتایان سنتی خود هستند. آنها معمولا ارزان تر بوده، حمل و نقل آنها آسان می باشد و می توانند در آب های کم عمق تر مورد استفاده قرار گیرند.

اما بسیاری از مردم باور نمی کنند که قایق بادی  دارای ایمنی یکسان و حتی امن تر از قایق سنتی هستند. به دلیل شهرت ایمنی آنها، قایق های بادی در حال حاضر اساسا استاندارد لازم برای استفاده توسط ارتش، گارد ساحلی و دیگر سازمان های نجات در سراسر جهان را کسب کرده اند.

 

قایق بادی

 

شناوری

شناوری یکی از نگرانی های اصلی هر کشتی است. اینکه یک قایق در چه میزان ارتفاع از سطح آب قرار می گیرد و چگونه بر سطح آن شناور می شود از اهمیت زیادی برای امنیت عمومی کشتی برخوردار است. شناوری همچنین به تعیین مقدار و وزن بار که یک قایق می تواند حمل کند کمک می کند.

قایق بادی و کایاک های بادی بیشتر از کشتی های سنتی قدرت شناوری دارند که این امر عمدتا به دلیل وجود لبه ها و لوله های بادی است. بخش های بادی به گسترش شناوریت در سرتاسر قایق کمک می کنند و باعث می شوند مقاومت بیشتری در برابر غرق شدن داشته باشد.

علاوه بر این، لبه ها و لوله های بادی در یک قایق بادی معمولا به گونه ای در محفظه های جداگانه طراحی شده اند که اگر یک محفظه سوراخ شود، شناوری کلی قایق به طور قابل توجهی تحت تاثیر قرار نمی گیرد.

 

پایداری

طراحی قایق بادی نه تنها موجب افزایش شناوری می شود، بلکه همچنین باعث می شود پایداری قایق نیز افزایش یابد. بر خلاف قایق های سنتی، یک قایق بادی به طور مسطح در سطح آب قرار می گیرد و مرکز جرم آن در پایین قرار دارد.

آنها بهتر می توانند از آبهای خروشان عبور کنند و مردم حاضر در قایق نمی توانند موجب واژگونی آن شوند و شناگران و غواصان می توانند از دو طرف قایق برای بالا آمدن استفاده کنند بدون اینکه تعادل قایق را بر هم بزنند.

 

قدرت و قابلیت مانور

با اندازه موتور مناسب، قایق های بادی می توانند سریع تر و قدرتمند تر از قایق های سنتی باشند چرا که آنها بسیار سبک تر هستند. به همین دلیل، آنها مانور پذیری بالاتری دارند.

در حقیقت، چون قایق بادی بسیار سبک و سریع هستند، مهم است که از یک موتور بزرگ برای آنها استفاده نکنید. برای مقاصد قایقرانی عمومی و ماهیگیری، یک موتور 8 اسب بخار برای قایق های تا 14 فوت مناسب است. قایق های بزرگتر و قایق های ورزشی بادی برای فعالیت هایی مانند اسکی روی آب نیاز به یک موتور با حدود 30 اسب بخار دارند.

 

سایر عوامل ایمنی

همانند قایق های سنتی، شماری از تدابیر امنیتی دیگر وجود دارد که به افزایش ایمنی کلی قایق های بادی کمک می کند.

 

برای مشاهده دیگر محصولات بادی همچون تشک بادی به سایت تاپ اینتکس مراجعه فرمایید.


» نظر